Новости

Компания Goodyear, являющаяся одним из мировых лидеров по производству автомобильных покрышек, представила концепт сферических шин Eagle-360, позволяющих автомобилю передвигаться в любом горизонтальном направлении без осуществления поворота.

Одним из главных достоинств таких шин является изменяемая ось вращения, благодаря чему шины могут вращаться независимо друг от друга в любом направлении. Это позволяет автомобилю двигаться вправо или влево без осуществления поворота корпуса.

С помощью такой технологии водители смогли бы, к примеру, осуществлять параллельную парковку, просто поставив машину напротив свободного места и осуществив движение вбок под углом в 90° к тому месту, в сторону которого развернут автомобиль. Такой метод парковки мог бы не только облегчить водителям жизнь, но и увеличить вместительность стоянок за счет более узких проездов между рядами, рассказали в компании.

Кроме того, независимое вращение сферических шин обеспечивает автомобилю повышенную устойчивость при заносах. Изменение направления вращения некоторых колес может компенсировать силу инерции, сбивающую автомобиль с пути, и сохранить его в ровном положении даже при повороте на большой скорости или при езде по скользкой дороге.

Главной проблемой в конструкции таких шин является способ их крепления к автомобилю, который позволил бы произвольно менять направление оси вращения. В компании Goodyear предложили соединять шины с подвеской с помощью технологии магнитной левитации.

Таким образом, автомобиль должен как бы парить на небольшой высоте над колесами — так же, как это делает поезд на магнитной подушке над одним или двумя рельсами. Однако осталась непонятной идея конструкции привода в подобном автомобиле с магнитными шинами: в компании не показали, как в этом случае должна происходить передача энергии от двигателя к колесам.

В Goodyear считают, что контроль над вращением всех четырех колес по отдельности слишком сложен для одного человека, поэтому управлять таким автомобилем должен компьютер. Исходя из этого, специалисты компании оценивают концепт шин Eagle-360 лишь как пример того, как смогут передвигаться беспилотные автомобили будущего.